Wissenschaftler teilt mit, was „wahrscheinlich“ dazu geführt hat, dass das Titan-Tauchboot implodierte

Ein bekannter Biochemiker hat eine überzeugende Analyse darüber veröffentlicht, was „wahrscheinlich“ zur Implosion des Titan-Tauchboots geführt hat.

Philip E. Mason, der auf YouTube unter dem Benutzernamen Thunderf00t bekannt ist, sagte, der Hauptgrund für das Scheitern des winzigen OceanGate-Schiffes sei „so schmerzlich einfach“, dass er zunächst dachte, dass er bei seinen Berechnungen einen „dämlichen Fehler“ gemacht habe.

Er räumte jedoch ein, dass seine Theorie hinter der tragischen Zerstörung des U-Bootes der weit verbreiteten Annahme widerspreche, dass es sich um eine „Coladose“ handele, die aufgrund des hohen Umgebungsdrucks plötzlich platze.

In einem am Montag veröffentlichten Video schlug Mason vor, dass die „bei weitem wahrscheinlichste“ Ursache der Katastrophe ein „einzelnes Lochleck“ sei, das sich in einer so großen Tiefe befand (man geht davon aus, dass sich die Titan zum Zeitpunkt des Kontakts 3.500 Meter unter dem Meeresspiegel befand). verloren ging), wäre tödlich gewesen.

Es ist erwähnenswert, dass die Behörden die Ursache der Katastrophe, bei der alle fünf Menschen an Bord ums Leben kamen, noch nicht bestätigt haben und Masons Schlussfolgerungen auf seiner eigenen Prüfung der verfügbaren Informationen und seinem besonderen Fachwissen basieren.

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„Wie schnell würde ein einziges Lochleck ein U-Boot wie dieses versenken?“ fragte der YouTuber in seinem langen Tutorial.

Die Antwort, betonte er, hänge stark von der Größe des Lecks ab.

Wenn es ein Zehntel Millimeter mal ein Zehntel Millimeter messen würde, würde es mehrere Stunden dauern, bis das Schiff unterging, sagte er.

Wenn das Leck jedoch 1 mm x 1 mm groß wäre, würde es nur etwa 10 Minuten dauern, bis sich das U-Boot vollständig mit Wasser füllt, und wenn es 1 cm x 1 cm groß wäre, etwa 10 Sekunden.

Mason wies dann darauf hin, dass Wasser, das in dieser Tiefe in ein Leck beliebiger Größe eindringt, durch den Druck in eine Art „Schneidstrahl“ umgewandelt würde.

„Bei einem weichen Material wie Kunststoff würde sich ein haargroßes Leck schnell in ein millimetergroßes Leck und dann in ein zentimetergroßes Leck verwandeln“, erklärte er.

Warum das Titan-Sub ausgefallen istwww.youtube.com

Anschließend erläuterte er, warum es wahrscheinlich sei, dass die Titan ein solches Leck erlitten habe, und verwies auf die für ihre Herstellung verwendeten Materialien.

Er stellte fest, dass die meisten Tiefsee-Tauchboote im Wesentlichen aus einer Kugel bestehen, die vollständig aus demselben Material, nämlich Metall, besteht.

„Keine Verbindungen, nichts Besonderes, vielleicht ein paar Dichtungen – eine für den Ein- und Ausstieg in das U-Boot und eine für die Montage eines Fensters“, sagte er.

Und doch war der Titan anders.

„Die Enden bestanden aus einem Metall, Titan“, sagte der YouTuber. Das Problem bestand jedoch darin, dass die Mitte des U-Boots nicht so war: Sie bestand aus einem Kohlefaserverbundwerkstoff.

Die beiden Materialien weisen deutlich unterschiedliche Kompressibilitäten auf, wobei sich Kohlefaser viel leichter zusammendrücken lässt als Titan.

„Eine Verbindung, bei der sich eine Seite stärker ausdehnt oder aufbaut als die andere, kann ein echtes Problem sein“, betonte Mason.

Oberflächlich betrachtet hätte es beim Versiegeln der verschiedenen Komponenten des Gefäßes keine Rolle gespielt, dass die Materialien unterschiedlich waren, fuhr er fort. Sobald der Titan jedoch seinen tiefsten Punkt erreicht hatte, hätte die Kohlefaser „schrumpfen wollen“, während sich das Titan überhaupt nicht verändert hätte.

Anschließend spielte er einen Clip ab, der die Entstehung des U-Boots zeigte, in dem OceanGate-CEO Stockton Rush zugab, dass die Kohlefaser- und Titankomponenten mit einem „Erdnussbutter“-ähnlichen „Kleber“ zusammengehalten wurden.

Rush, der zusammen mit fünf anderen bei der Titan-Katastrophe sein Leben verlor, sagte dann bedrohlich: „Es ist ziemlich einfach, aber wenn wir es vermasseln, gibt es nicht viel Erholung.“

Mason analysierte die Konstruktion des Schiffes und sagte dann, er sei „ehrlich verblüfft, dass es alle Tauchgänge überstanden hat“.

„Unter dem Strich ist das Rohr komprimierbarer als die Endkappen“, fuhr er fort.

„Das hätte möglicherweise nur funktionieren können, wenn sie eine exotische Titanlegierung verwendet hätten, wie sie es bei Knochenersatzgelenken tun, und es sieht nicht so aus, als hätten sie das getan.“

Als er sich der Frage zuwandte, was den Titan letztendlich zerstörte, kam er zu dem Schluss: „Was Sie wahrscheinlich eher sehen, ist die unterschiedliche Kompression des Kohlefaserverbundstoffs und des Titans, die zu einem Riss führt.“

Mit anderen Worten: „Ein winziges Leck, das sich aufgrund des schnellen Eindringens des Wassers schnell verbreitern würde, wodurch sich der Riss weiter ausdehnte und das U-Boot wahrscheinlich im Bruchteil einer Sekunde schnell überflutet würde.“

„Und wenn dieser Wasserschlag das Ende des U-Bootes trifft, ist es wahrscheinlich in Stücke zerbrochen.“

Zum Abschluss seines Videos sagte er: „Es ist eine verblüffend einfache Erklärung, die auf den wahrscheinlichsten Fehlerpunkten basiert.“

Die Ermittler untersuchen weiterhin die Wrackteile des Ende Juni vom Meeresboden geborgenen Tauchboots.

Sie müssen die Ursache der Explosion noch ermitteln und letzte Woche sagte der Vorsitzende des Marine Board of Investigation (MBI), Kapitän Jason Neubauer: „Es gibt noch viel zu tun, um die Faktoren zu verstehen, die zu der Katastrophe geführt haben.“ Wir tragen zum Verlust des Titan bei und tragen dazu bei, dass sich eine ähnliche Tragödie nicht noch einmal ereignet.“

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